布朗车队（布朗车队 巴顿）
本文目录一览：
布朗GP车队为什么在登陆F1的第一年就这么强盛?
1、布朗GP应该会是今年的最大黑马吧！车队完全没改变，只是换了个名字！春季试车布朗GP的车要比法拉利和迈凯轮都要快。
2、第一，F1目前还没有统一引擎，你的情报来源有错误。
3、年赛季，布朗车队在巴西站提前拿下2009年的车队总冠军，创下新成军第一年就拿下冠军的首例，首席车手詹森·巴顿也在巴西站提前拿下车手总冠军。2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队71%的股份。
今年的F1怎么那么多的梅赛德斯阿???
1、其次，汉密尔顿本人。先不说他与梅赛德斯的合同，对于汉密尔顿本人在F1最伟大车手中地位的争论就从未停止过，三届世界冠军斯图尔特爵士最近就表示，如果汉密尔顿与吉姆·克拉克和胡安·曼努埃尔·方吉奥等人相比，很难说得过去。
2、对自身品牌溢价 代表车队：法拉利，梅赛德斯，路特斯，卡特汉姆，迈凯轮汽车制造商对于能够制造一辆在赛车场上叱诧风云的赛车是会对品牌产生溢价，通俗地讲是增加情怀。没错就是情怀。
3、在F1混动赛车的6T V6发动机身上，这个电机就是直接驱动压气机的，这项技术经过多年的赛场历练，现在民用版终于要在梅赛德斯-AMG手里实现量产了。
4、由此，梅赛德斯－奔驰将以自己的车队征战新赛季的F1比赛，车队名字为梅赛德斯大奖赛车队。上赛季首度征战F1的布朗GP车队大出风头，车手巴顿夺得车手总冠军，车队也成为整个赛季的总成绩第一名。
5、梅赛德斯在奥斯汀的升级可能不会带来突破性的进步。据报道，梅赛德斯带着W14赛车的新底板来到美洲赛道，这是他们今年的最后一次重大升级。然而，国际汽联主席希望F1加入更多车队，减少比赛场次。
奔驰的f1赛车是amg制造吗
1、其中C36AMG是奔驰在1993年与AMG合作诞生的第一款车，C36AMG搭载6L发动机，最大功率280马力。这款车型在当时引起了很多人的关注。而在1996年，C36AMG成为F1方程式大奖赛官方安全车。奔驰AMG历史起始于1967年。
2、AMG成为F1官方安全车，当年的安全车也是奔驰最新的性能跑车CLK55AMG。1998年，梅赛德斯-奔驰在1997年用CL55AMG取代了CLK，该车搭载了一台370马力的4升V8发动机。
3、f一辆赛车的发动机最高转速一般可达每分钟15000转，如此高的转速是压榨更多的马力。当然，f赛车的发动机寿命很低，一般车队一个赛季要换几台发动机。奔驰的amg one这款车的发动机寿命也很低，需要定期更换。
4、Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。
为什么今年F1马萨汉密尔顿都不行了
因为国际汽联今年规则大变 因为本田08赛季的一塌糊涂，所以他们把精力全部放在09赛季的新车上。而法拉利和迈凯轮都为了去年的总冠军而想方设法的努力，忽略了09赛季新车的研发。还有09年初本田宣布退出F1，罗斯布朗买下车队。
佐藤琢磨竟然闯进了最后一个阶段，实在不可思议，当然这也要拜马萨的赛车所赐。最后一个阶段的排位赛计时开始前，几乎所有的赛车都在维修站出口排队等待，排在第一位的是雷克南，而阿隆索则一反常态在车房等待。
年F1马萨丢掉冠军的原因主要有两个： 在新加坡站，小皮奎特撞车引发安全车出动，当时马萨在进站途中加油出错，一分未得，这使得他与汉密尔顿的积分差距缩小，为后来的冠军争夺埋下了伏笔。
F1上海站正赛在上海国际赛车场正式打响。经过56圈的争夺后，法拉利的莱科宁获得冠军，阿隆索和马萨分列三位。昨天下午2点03分，车手们大雨中发车。
罗斯布朗为什么离开法拉利?
布朗正式告别法拉利．世事难料的是，加盟本田车队刚一年，由于全球经济危机的影响，2008年12月5日本田车队的母公司本田公司宣布不再向车队注资，本田车队退出F1。
当初他离开法拉利，是因为舒米退役了，布朗在法拉利也算功成名就，在那里带的过久对他也没有什么挑战，所以他选择先休息一年，所以就歇了一下。
在这个当时“混乱”的新车队中，坐在监视器前的罗斯·布朗和驾驶舱里的舒马赫不知道迎接自己的将会是怎样的艰难，他们只能用自己的工作来不断修补老迈的法拉利。不过就在此时，迎接他们的是另一个重要的人物———让·托德。
罗斯-布朗没有掩饰过他最终要回到英国工作的心愿，他从1996年就开始为法拉利车队效力。帮助本田车队上升到F1总冠军竞争者的行列是一个很大的挑战，罗斯-布朗会对此感兴趣。
有数体育
